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多式联运通道持续扩容 内陆供应链出海效率大幅提升

2026-07-14

近日,区域公铁海多程监管联运模式实现常态化落地,内陆综合保税区完成首批全程海关一体化多式联运货物出海发运,标志着内陆连通沿海港口的全链路物流通道全面打通。

本次运输货物依托货车、铁路班列、远洋货轮组合运输,全程实行 “一次申报、一次查验、一次放行、抵港直装” 监管模式,将沿海港口通关流程前移至内陆作业场地。制造企业无需往返口岸办理手续,在本地即可完成报关、查验、放行全流程操作。

数据显示,新模式下货物中转环节压缩近五成,综合物流成本下降约 26%,铁路班列准点率稳定维持 98% 以上。依托稳定开行的铁海联运班列网络,区域光伏、食品、轻工制造等出口货源持续增长,以往作为备选的出海通道现已成为企业首选物流方案。

业内人士表示,多式联运体系持续完善,有效缩短内陆与国际市场的流通距离,降低外贸企业供应链履约风险,为区域制造业出海搭建低成本、高效率稳定物流通道,助力内外贸一体化供应链体系建设。


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